Ukungu
Tunayo kuchomwa moja kwa moja, kuchomwa kwa kiwanja, na kuchomwa kwa kasi kwa kasi ili kukidhi mahitaji ya takwimu tofauti za magari na rotors. Karibu 90% yetuMaono ya gari zimeboreshwa kutoka kwa michoro. Wakati wa mchakato wa muundo wa ukungu, wabuni wetu wa kitaalam wataweka michoro mbele maoni kadhaa ya kutosheleza wateja bora.
Sampuli za kutengeneza
Tunaweza kukutana na saizi tofauti na teknolojia ya mahitaji ya sampuli za motor.
A
Kukata laser
C
Kukata waya wa kasi ya juu
B
Kukata waya wa kasi ya kati
D
Kukata waya wa kasi ya chini (tuliingiza mashine ya chapa ya Seibu kutoka Japan)
Mistari ya uzalishaji wa moja kwa moja
Tuna mistari kumi na mbili ya uzalishaji ambayo inaweza kukamilisha moja kwa moja kushinikiza, kulehemu, kuweka coding, kuoga hewa, na upimaji waStator ya gari na stack ya rotor. Imeundwa mahsusi kwa utengenezaji waMaono ya gari Kwa motors za gari na motors za servo zilizo na idadi kubwa na mahitaji madhubuti, ambayo inaboresha sana kiwango cha utoaji wa wakati na kiwango cha kupita.
Stampu
Tuna aina tofauti za vyombo vya habari kukidhi mahitaji yako tofauti ya ununuzi.
Slot moja kukanyaga
Mashine: 10t-16t
Ukanda wa kiwanja
Mashine: 40T-550T
MaendeleoYKasi ya juu）Stampu
Vyombo vya habari: 630t, 550t, 315t (Schuler),300T (AIDA),160t, 120t, 80t （nidec）
Kuweka Warsha na Manufaa
↓
A.Introded Vifaa vya Advanced Schuler & Teknolojia kutoka Ujerumanina Aida, Nidec kutoka JapanAuambayo inaturuhusu katikaMaono ya gariViwanda vinaongoza lever sasa.
B.Achieve batch Uzalishaji wa chuma cha unene wa 0.1mm na unene wa 0.03mm isiyo ya aloi.
C.The Slot Slot Press inaweza muhuri OD2000mm max.
Slot moja kukanyaga
Chombo: Notch Stamping Die
Kata karatasi ya chuma ya silicon kwa saizi inayohitajika, na kila kipande chao kitawekwa mhuri kwa sura inayohitajika. Kuweka moja kwa moja ni njia inayofaa zaidi kwa laminations za stator na kipenyo kikubwa cha nje na idadi kubwa ya sampuli.
Ukanda wa kiwanja
Chombo: Kiwanja hufa
Nunua kamba inayolingana ya chuma cha silicon kulingana na saizi ya bidhaa inayohitajika, uhamishe nyenzo kwenye vyombo vya habari vya kukanyaga, na kisha uunda laminations za gari, lamination ya stator na lamination ya rotor. Kuna njia mbili za kulisha, moja ni kutumia vitunguu vilivyochomwa na lamination nyingine za gari, ambayo haifai, lakini inaweza kuokoa gharama za nyenzo; Nyingine ni kuendelea kulisha kwa vibanzi, na ufanisi mkubwa. Tutaangalia hali ya hisa wakati mteja anaweka agizo, na kisha kuhesabu bei nzuri ya kufanya mkataba wa stator ya gari na rotor. Kwa kuongezea, kampuni yetu ina patent juu ya kujiingiza na ukungu wa kiwanja, ambayo inapunguza sana gharama ya uhakiki wa uhakiki wa gari katika hatua ya mapema ya kukanyaga kundi la kufa.
Kukandamiza maendeleo
Chombo: Maendeleo ya kufa
Aina hii ya ukungu pia huitwa ukungu wa kukanyaga kwa kasi. Tofauti na ukungu wa kiwanja, inaweza kutumia tu upana wa vifaa unaofaa kwa kulisha, kumaliza kukanyaga na kujiingiza kwenye ukungu moja kwa moja kuunda stator na stack ya rotor.
Kuna aina mbili za kujiingiza. Mojawapo ni hatua ya kujiingiza ya mviringo kwa saizi ndogo ya laminations za gari, ambayo ina mahitaji ya juu ya kiufundi. Hifadhi haziitaji kushinikizwa mara mbili kwenye vifaa vya kutengeneza.
Mkutano wa stator vilima
Tunatoa waya wa pande zote na vilima vya pini, vifurushi vyote vidogo katika hatua ya mfano na batches kubwa katika hatua ya baadaye, 1, kipenyo cha nje cha safu ya waya ya vilima ni 50-500mm na safu ya vilima ya pini ni 150-400mm, tabaka 2-8 2 kwa sasa uwezo wa uzalishaji wa bidhaa hauendani. Seti za msingi 5-50/siku.
Kuweka
Maonzi hayo yatawekwa ndani ya cores na rivet, kuingiliana, kulehemu, kujipenyeza, gundi, bolt, buckle, nk. Kuingiliana na kulehemu kunaweza kutumiwa wakati urefu wa laminations ya stator ni kubwa sana.
Rivet
Kuweka kwa rivet kwa ujumla hutumiwa kwa rotor, kuna rivet ya kichwa na rivet gorofa.
Kulehemu
Kufunga kwa kulehemu hutumiwa kwa laminations za stator, kuna kulehemu kwa laser na kulehemu Tig.
Gundi
Rangi gundi kwenye kila lamination ya gari moja na uishikamishe pamoja.
Interlock
Fanya vidokezo vya kuingiliana wakati wa kukanyaga, lamination ya motor itawekwa alama kwa wao wenyewe na vidokezo hivi. Interlock inaweza kuwa mstatili au mviringo pande zote. Kuweka stamping wote matumizi ya mchakato wa kuingiliana ili kuokoa stator na gharama ya stack ya rotor na wakati.
Kujishughulisha
Nyenzo: B35A300-Z/B50A400-Z
Nyenzo hiyo ina mipako juu ya uso wake, itayeyuka na kushikamana na kila rotor moja na lamination ya stator pamoja wakati wa joto. Kujitegemea kutafanya bidhaa kuwa laini na thabiti zaidi.
Bolt
Bolt kwa ujumla hutumiwa kwa laminations ya stator na kipenyo kikubwa cha nje.
Buckle
Kufunga kwa Buckle hutumiwa kwa lamination ya stator, kuna vifungo vya moja kwa moja au skew.
Ukaguzi
Vifaa vyetu vya upimaji ni pamoja na projekta, kuratibu tatu, mita ya kuchora, tester ya upotezaji wa chuma, tester ya upungufu, tester ya upinzani wa insulation, nk, na CMM ina Zeiss, Hexagon, na chapa za Wenzel.
Ukaguzi umegawanywa katika ukaguzi wa makala ya kwanza, ukaguzi wa kibinafsi, ukaguzi wa doria na ukaguzi wa mwisho. Haijalishi njia ya kukanyaga ni nini, vipande vichache vya kwanza vya lamination ya gari na seti chache za kwanza za stator na safu za rotor zinahitaji kutumwa kwenye chumba cha ukaguzi, na uzalishaji wa wingi unaweza kufanywa tu baada ya ukaguzi kupitishwa.
Ufungashaji
Kulingana na mahitaji ya wateja, takwimu na rotors zimejaa mabwawa ya chuma, sanduku za mauzo ya plastiki, sanduku za plywood, sanduku za mbao, nk, na ufungaji wa ndani ni pamoja na malengelenge, vipande vya sifongo na karatasi ya sifongo, nk.
Wakati lamination ya motor yenye sifa au stator na starehe za rotor zimekamilika, tutawatenganisha na sifongo na pakiti katika kesi zisizo za mbao kwa utoaji wa usafirishaji.
