Uchaguzi wa nyenzo zinazotumiwa kwa laminations za magari ni mojawapo ya mambo muhimu zaidi katika mchakato wa kubuni wa magari, na kwa sababu ya ustadi wao, baadhi ya chaguo maarufu zaidi ni chuma cha laminated na chuma cha silicon. Maudhui ya juu ya silicon (silicon 2-5.5 wt%) na sahani nyembamba (0.2-0.65 mm) vyuma ni nyenzo laini za sumaku kwa stators za motor na rotors. Kuongezwa kwa silicon kwenye chuma husababisha mkazo wa chini na upinzani wa juu zaidi, na kupunguza unene wa sahani nyembamba husababisha hasara ya chini ya eddy sasa.
Baridi iliyovingirwa chuma laminated ni mojawapo ya vifaa vya gharama nafuu katika uzalishaji wa wingi na ni mojawapo ya aloi maarufu zaidi. Nyenzo ni rahisi kupiga muhuri na hutoa kuvaa kidogo kwenye chombo cha kuchapa kuliko vifaa vingine. Watengenezaji wa magari hufunga chuma cha laminated na filamu ya oksidi ambayo huongeza upinzani wa interlayer, na kuifanya kulinganishwa na vyuma vya silicon ya chini. Tofauti kati ya chuma cha lami na chuma kilichoviringishwa kwa baridi iko katika utungaji wa chuma na uboreshaji wa usindikaji (kama vile annealing).
Silicon steel, pia inajulikana kama chuma cha umeme, ni chuma cha kaboni ya chini na kiasi kidogo cha silicon kilichoongezwa ili kupunguza upotevu wa sasa wa eddy katika msingi. Silicon inalinda cores ya stator na transformer na inapunguza hysteresis ya nyenzo, wakati kati ya kizazi cha awali cha shamba la magnetic na kizazi chake kamili. Mara baada ya baridi iliyovingirwa na kuelekezwa vizuri, nyenzo ziko tayari kwa matumizi ya lamination. Kwa kawaida, laminates za chuma za silicon huwekwa maboksi kwa pande zote mbili na zimewekwa juu ya kila mmoja ili kupunguza mikondo ya eddy, na kuongeza ya silicon kwenye aloi ina athari kubwa kwa maisha ya zana za kukanyaga na kufa.
Chuma cha silicon kinapatikana katika unene na madaraja mbalimbali, na aina bora zaidi kulingana na upotevu unaoruhusiwa wa chuma katika wati kwa kila kilo. Kila daraja na unene huathiri insulation ya uso wa aloi, maisha ya chombo cha kukanyaga, na maisha ya kufa. Kama vile chuma kilichoviringishwa kwa chuma cha lami, uchujaji husaidia kuimarisha chuma cha silicon, na mchakato wa uwekaji chapa baada ya kugonga huondoa kaboni ya ziada, na hivyo kupunguza mkazo. Kulingana na aina ya chuma cha silicon kilichotumiwa, matibabu ya ziada ya sehemu yanahitajika ili kupunguza zaidi matatizo.
Mchakato wa utengenezaji wa chuma-baridi huongeza faida kubwa kwa malighafi. Utengenezaji wa baridi-baridi hufanywa kwa joto la kawaida au kidogo juu ya joto la kawaida, na kusababisha chembe za chuma kubaki zimeinuliwa katika mwelekeo wa kusongesha. Shinikizo la juu linalotumiwa kwa nyenzo wakati wa mchakato wa utengenezaji hushughulikia mahitaji ya asili ya rigidity ya chuma baridi, na kusababisha uso laini na vipimo sahihi zaidi na thabiti. Mchakato wa kuviringisha baridi pia husababisha kile kinachojulikana kama "ugumu wa kuchuja", ambayo inaweza kuongeza ugumu kwa hadi 20% ikilinganishwa na chuma kisichoviringishwa katika madaraja kinachoitwa ngumu kamili, nusu ngumu, robo ngumu na uso ulioviringishwa. Rolling inapatikana katika maumbo mbalimbali, ikiwa ni pamoja na pande zote, mraba na gorofa, na katika aina mbalimbali za darasa ili kukidhi mahitaji mbalimbali ya nguvu, nguvu na ductility, na gharama yake ya chini inaendelea kuifanya kuwa uti wa mgongo wa utengenezaji wote wa laminated.
Therotanastatorkatika motor hutengenezwa kutoka kwa mamia ya laminated na kuunganishwa na karatasi nyembamba za chuma za umeme, ambazo hupunguza hasara za sasa za eddy na kuongeza ufanisi, na zote mbili zimefunikwa na insulation kwa pande zote mbili ili laminate chuma na kukata mikondo ya eddy kati ya tabaka katika matumizi ya motor. . Kwa kawaida, chuma cha umeme ni riveted au svetsade ili kuhakikisha nguvu ya mitambo ya laminate. Uharibifu wa mipako ya insulation kutoka kwa mchakato wa kulehemu inaweza kusababisha kupungua kwa mali ya sumaku, mabadiliko ya muundo wa microstructure, na kuanzishwa kwa matatizo ya mabaki, na kuifanya kuwa changamoto kubwa ya maelewano kati ya nguvu za mitambo na mali ya magnetic.