Maombolezo ya gari ni nini?
Gari la DC lina sehemu mbili, "stator" ambayo ni sehemu ya stationary na "rotor" ambayo ni sehemu inayozunguka. Rotor inaundwa na msingi wa chuma-muundo wa chuma, vilima vya msaada na coils za msaada, na mzunguko wa msingi wa chuma kwenye uwanja wa sumaku husababisha coils kutoa voltage, ambayo hutoa mikondo ya eddy. Upotezaji wa nguvu ya motor ya DC kwa sababu ya mtiririko wa sasa wa eddy inaitwa upotezaji wa sasa wa eddy, unaojulikana kama upotezaji wa sumaku. Sababu anuwai zinaathiri kiwango cha upotezaji wa nguvu inayotokana na mtiririko wa eddy wa sasa, pamoja na unene wa nyenzo za sumaku, frequency ya nguvu ya umeme, na wiani wa flux ya sumaku. Upinzani wa mtiririko wa sasa katika nyenzo huathiri njia mikondo ya eddy huundwa. Kwa mfano, wakati eneo la sehemu ya chuma linapungua, mikondo ya eddy itapunguzwa. Kwa hivyo, nyenzo lazima ziwe nyembamba ili kupunguza eneo la sehemu ndogo ili kupunguza kiwango cha mikondo ya eddy na hasara.
Kupunguza kiwango cha mikondo ya eddy ndio sababu kuu kwa nini shuka kadhaa nyembamba za chuma au lamin hutumiwa katika cores za armature. Karatasi nyembamba hutumiwa kutoa upinzani mkubwa na kwa sababu mikondo ya eddy hufanyika, ambayo inahakikisha kiwango kidogo cha upotezaji wa eddy wa sasa, na kila karatasi ya chuma inaitwa lamination. Vifaa vinavyotumiwa kwa laminations za motor ni chuma cha umeme, pia hujulikana kama chuma cha silicon, ambayo inamaanisha chuma na silicon. Silicon inaweza kupunguza kupenya kwa shamba la sumaku, kuongeza upinzani wake, na kupunguza upotezaji wa chuma. Chuma cha Silicon hutumiwa katika matumizi ya umeme ambapo uwanja wa umeme ni muhimu, kama vile gari la motor/rotor na transformer.
Silicon katika chuma cha silicon husaidia kupunguza kutu, lakini sababu kuu ya kuongeza silicon ni kupunguza hysteresis ya chuma, ambayo ni kucheleweshwa kwa wakati kati ya wakati shamba la sumaku linatolewa kwanza au kushikamana na chuma na uwanja wa sumaku. Silicon iliyoongezwa inaruhusu chuma kutoa na kudumisha uwanja wa sumaku kwa ufanisi zaidi na haraka, ambayo inamaanisha kuwa chuma cha silicon huongeza ufanisi wa kifaa chochote kinachotumia chuma kama nyenzo za msingi. Metal Stamping, mchakato wa kutengenezaMaono ya gariKwa matumizi tofauti, inaweza kuwapa wateja anuwai anuwai ya ubinafsishaji, na vifaa na vifaa vilivyoundwa kwa maelezo ya wateja.
Teknolojia ya kukanyaga ni nini?
Kuweka motor ni aina ya kukanyaga chuma ambayo ilitumika kwanza katika miaka ya 1880 kwa utengenezaji wa baiskeli, ambapo stamping inachukua nafasi ya uzalishaji wa sehemu kwa kufa na kutengeneza machining, na hivyo kupunguza gharama za sehemu. Ingawa nguvu ya sehemu zilizowekwa mhuri ni duni kwa sehemu za kughushi, zina ubora wa kutosha kwa uzalishaji wa wingi. Sehemu za baiskeli zilizowekwa mhuri zilianza kuingizwa kutoka Ujerumani kwenda Merika mnamo 1890, na kampuni za Amerika zilianza kuwa na vyombo vya habari vya kukanyaga vilivyotengenezwa na wazalishaji wa zana za Amerika, na wazalishaji kadhaa wa gari wanaotumia sehemu zilizowekwa kabla ya Kampuni ya Ford Motor.
Metali ya kukanyaga ni mchakato wa kutengeneza baridi ambao hutumia hufa na kukanyaga vyombo vya habari kukata chuma cha karatasi ndani ya maumbo tofauti. Chuma cha karatasi ya gorofa, mara nyingi huitwa tupu, hulishwa ndani ya vyombo vya habari vya kukanyaga, ambayo hutumia zana au kufa kubadilisha chuma kuwa sura mpya. Nyenzo ya mhuri imewekwa kati ya die na nyenzo huundwa na kukatwa kwa shinikizo katika fomu inayotaka ya bidhaa au sehemu.
Wakati kamba ya chuma inapopita kwenye vyombo vya habari vya kukanyaga vyenye kung'aa na kufunua vizuri kutoka kwa coil, kila kituo kwenye chombo hufanya kukata, kuchomwa au kupiga, na kila mchakato wa kituo kinachofuata unaongeza kwenye kazi ya kituo cha zamani kuunda sehemu kamili. Kuwekeza katika kufa kwa chuma cha kudumu kunahitaji gharama za mbele, lakini akiba kubwa inaweza kufanywa kwa kuongeza ufanisi na kasi ya uzalishaji na kwa kuchanganya shughuli nyingi za kutengeneza kwenye mashine moja. Chuma hiki hufa huhifadhi kingo zao kali za kukata na ni sugu sana kwa athari kubwa na nguvu za abrasive.
Manufaa na hasara za teknolojia ya kukanyaga
Ikilinganishwa na michakato mingine, faida kubwa za teknolojia ya kukanyaga ni pamoja na gharama za chini za sekondari, gharama za kufa za chini, na kiwango cha juu cha automatisering. Kufa kwa chuma hufa sio ghali kutoa kuliko ile inayotumika katika michakato mingine. Kusafisha, kupandikiza na gharama zingine za sekondari ni bei rahisi kuliko michakato mingine ya utengenezaji wa chuma.
Je! Kupiga motor hufanya kazije?
Utendaji wa stamping inamaanisha kukata chuma katika maumbo tofauti kwa kutumia kufa. Kukanyaga kunaweza kufanywa kwa kushirikiana na michakato mingine ya kutengeneza chuma na inaweza kuwa na michakato au mbinu maalum, kama vile kuchomwa, kuweka wazi, kuchimba, kutengeneza, kuinama, kuwaka, na kuomboleza.
Punching huondoa kipande cha chakavu wakati pini ya kuchomwa inapoingia kwenye kufa, ikiacha shimo kwenye eneo la kazi, na pia huondoa kipengee cha kazi kutoka kwa nyenzo za msingi, na sehemu ya chuma iliyoondolewa ni kazi mpya au tupu. Kuingiza kunamaanisha muundo ulioinuliwa au unyogovu kwenye karatasi ya chuma kwa kushinikiza tupu dhidi ya kufa iliyo na sura inayotaka, au kwa kulisha nyenzo zilizo wazi ndani ya kufa. Kuunda ni mbinu ya kuinama ambayo kipengee cha kazi kimepigwa mhuri na kuwekwa kati ya kufa na punch. Utaratibu huu husababisha ncha ya punch kupenya chuma na kusababisha bends sahihi, zinazoweza kurudiwa. Kufunga ni njia ya kuunda chuma kuwa sura inayotaka, kama wasifu wa L-, U- au V, na kuinama kawaida kutokea karibu na mhimili mmoja. Flanging ni mchakato wa kuanzisha flare au flange ndani ya kazi ya chuma kupitia matumizi ya kufa, mashine ya kuchomwa, au mashine maalum ya kung'aa.
Mashine ya kukanyaga chuma inaweza kukamilisha kazi zingine isipokuwa kukanyaga. Inaweza kutupwa, Punch, Kata na Karatasi za Metali za Metali kupitia Kupangwa au Kudhibitiwa kwa Kompyuta (CNC) kutoa usahihi wa hali ya juu na kurudiwa kwa kipande kilichowekwa mhuri.
Jiangyin Gator Precision Mold Co, Ltd.ni mtengenezaji wa taa ya umeme ya taaluma ya umeme na mtengenezaji wa ukungu, na zaidi yaMaono ya gariImeboreshwa kwa ABB, Nokia, CRRC na kadhalika husafirishwa kwenda ulimwenguni kote na sifa nzuri. Gator ina molds zisizo za hakimiliki za kukanyaga miinuko ya stator, na inazingatia kuboresha ubora wa huduma ya baada ya mauzo, kushiriki katika mashindano ya soko, kazi ya huduma ya haraka, yenye ufanisi baada ya mauzo, ili kukidhi hitaji la watumiaji wa ndani na nje kwa maombolezo ya magari.
Wakati wa chapisho: Jun-22-2022