Tofauti kati ya motor ya moto na motor ya servo

Kuna aina nyingi za motors zinazopatikana kwenye soko, kama vile motor ya kawaida, gari la DC, gari la AC, motor inayolingana, motor ya asynchronous, motor inayolenga, gari la stepper, na motor ya servo, nk Je! Unachanganyikiwa na majina haya tofauti ya gari?Jiangyin Gator Precision Mold Co, Ltd,,Biashara kamili inayojumuisha utengenezaji wa ukungu, stamping karatasi ya chuma ya silicon, mkutano wa magari, uzalishaji na mauzo, huanzisha tofauti kati ya motor ya motor na motor ya servo. Motors za Stepper na Motors za Servo ni karibu matumizi sawa kwa nafasi lakini ni mifumo tofauti kabisa, kila moja na faida na hasara zake.

1. Motor ya Stepper
Motor ya Stepper ni kifaa cha kudhibiti-kitanzi cha kudhibiti kifaa cha gari kinachobadilisha ishara za kunde za umeme kuwa makazi ya angular au mstari. Katika kesi ya kutokuwa na upakiaji, kasi ya gari na msimamo wa kusimamisha hutegemea tu mzunguko wa ishara ya kunde na idadi ya mapigo, na haziathiriwa na mabadiliko ya mzigo. Wakati dereva wa stepper anapokea ishara ya kunde, inaendesha gari la stepper kugeuza pembe iliyowekwa katika mwelekeo uliowekwa (pembe kama hiyo inaitwa "hatua ya hatua"), kulingana naViwanda vya motor vya China. Kiasi cha uhamishaji wa angular kinaweza kudhibitiwa kupitia kudhibiti idadi ya mapigo, ili kufikia madhumuni ya msimamo sahihi; Kasi na kuongeza kasi ya mzunguko wa gari inaweza kudhibitiwa kupitia kudhibiti frequency ya kunde.
Vipengele: torque ya juu kwa kasi ya chini; Wakati wa kuweka haraka wakati wa viboko vifupi; Hakuna uwindaji wakati wa msimamo wa kuacha; Harakati ya uvumilivu wa hali ya juu ya hali ya hewa; Inafaa kwa utaratibu wa ugumu wa chini; mwitikio mkubwa; Inafaa kwa mizigo inayobadilika.

2. Servo motor
Motor ya Servo, inayojulikana pia kama motor ya actuator, hutumiwa kama sehemu ya kuvutia katika mifumo ya kudhibiti kiotomatiki ili kubadilisha ishara ya umeme iliyopokelewa kuwa uhamishaji wa angular au pato la kasi ya angular kwenye shimoni la gari.rotor ya motor ya servoni sumaku ya kudumu na inazunguka chini ya hatua ya uwanja wa sumaku, wakati encoder inakuja na gari hulisha ishara ya nyuma kwa dereva. Kwa kulinganisha thamani ya maoni na thamani ya lengo, dereva hubadilisha pembe ya mzunguko wa rotor.
Motor ya Servo imewekwa kwa kutegemea sana mapigo, ambayo inamaanisha kuwa pembe ya kunde moja itazungushwa ili kufikia uhamishaji wakati motor ya servo inapokea mapigo moja, kwa sababu motor ya servo yenyewe ina kazi ya kutuma. Kwa kufanya hivyo, mzunguko wa gari unaweza kudhibitiwa kwa usahihi, na hivyo kufikia msimamo sahihi.
Vipengele: torque ya juu kwa kasi kubwa; nafasi ya haraka wakati wa viboko virefu; uwindaji wakati wa msimamo wa kuacha; Harakati za uvumilivu wa chini wa inertia; haifai kwa utaratibu wa ukali wa chini; mwitikio mdogo; haifai kwa mizigo inayobadilika.


Wakati wa chapisho: Mei-30-2022